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分类:单机 / 冒险解谜 | 大小:3.4MB | 授权:免费游戏 |
语言:中文 | 更新:2025-09-08 23:39 | 等级: |
平台:Android | 厂商: 多地发布网约车行业风险提示,部分司机月净收入不足4000,你怎么看?股份有限公司 | 官网:暂无 |
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①通过浏览器下载
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②使用自带的软件商店
打开“多地发布网约车行业风险提示,部分司机月净收入不足4000,你怎么看?”的手机自带的“软件商店”(也叫应用商店)。在推荐中选择您想要下载的软件,或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。
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> 厂商新闻《多地发布网约车行业风险提示,部分司机月净收入不足4000,你怎么看?》特朗普继续对日本施压:日本需要开放市场 时间:2025-09-09 03:59
据九派新闻报道,8月底,珠海市交通运输局发布了《珠海市网约车行业风险提示》,其中提到网约车单车日均订单量约14单,每小时流水仅30元。
据测算,珠海市网约车全职驾驶员上线营运10小时以上,才可能实现日均营收约300元,扣除车辆折旧(租金)、保险、燃料(充电)等必要成本后,实际月收入仅4000元左右。据统计,近三个月以租赁车辆方式从事网约车运营的驾驶员中,租赁合同到期后的续租率仅为35%左右。
“当时不懂,觉得还能干,而且我挺喜欢开车的,深入了解之后才发现赚的钱都给平台了。”上个月,张琦(化名)退掉了租赁的网约车,提前3个月退租,6000块的押金没有要回来,“开车的时候一个月才赚5000块钱,没有干的动力了。”
张琦表示,他身体受不了了,腰疼、眼睛疼、心脏也疼,怕再坚持一段时间身体出毛病,“到手的钱跟付出不成正比,治病要花更多钱,不值得”。
胡林(化名)2月份在深圳租了辆网约车,3个月租期结束后,他说:“再也不入网约车这个行业了。”胡林是00后,大学毕业后工作了一段时间失业,投了20多天简历没有进展,也决定开网约车过渡一下。
他选了一辆月租3600元的车,给自己定了个目标,一天要有400元进账。胡林注册了两个平台,接到较远的订单会同时打开顺风车,尽可能保证车辆不返空,一天工作10小时左右,勉强能完成目标。
这不是官方平台第一次发布网约车行业风险提示。今年,全国多个地市均因网约车市场供给趋于饱和、运营收入下滑发布风险提示。
5月,郑州市城市公共交通事业发展中心称,2025年4月,郑州市网约车日均实际运营车辆2.93万台,占网约车总数的83.7%,每天约有6000台剩余运力。网约车单车日均营运时长约9.5个小时,最长营运时长可达15个小时,单车日均订单量约14单,毛收入约210元,部分从业人员月净收入不足4000元。
许昌市的4月份统计数据为,中心城区网约车单车日均接单20单左右,日均运行时长9.5小时左右,其中日收入在100元至200元之间的司机占比66%,300元以上的仅占7%。而太原市在未扣除成本的情况下,日均流水不足200元的驾驶员占比为75%。
嘉兴市第一季度网约车单车日均订单12.8单,未扣除营运成本的情况下,单车日均营收217元。海口市交通运输和港航管理局发文称,全职网约车驾驶员日均上线时间约13小时,扣除平台抽成后的日均营运流水处于200元至280元区间内。
7月,宜宾市南溪区交通运输局称,据调查了解,目前区内网络预约出租汽车(下称“网约车”)、巡游出租汽车及社区巴士驾驶员月均收入约5000元,其中包含充电、维修等费用。
8月15日晚,滴滴出行、曹操出行、T3出行等多家网约车集体发布降低抽成通知,其中滴滴出行、T3出行都将最高抽成降低至27%,曹操出行则降低至22.5%。
中国消费经济学会副理事长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛在接受九派新闻采访时表示,降低抽成比例是维护市场健康生态的有效举措,但需结合长效机制保障实施效果。总体而言,降低抽成比例直接提升了司机收入透明度,但实际效果受平台运营策略、司机接单量及市场供需关系影响。
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